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發電機組廠家維修缸蓋的幾要素
發布時間:2015年03月30日

    

發電機組廠家在柴油發電機缸蓋維修的時候有些重要的注意點热购彩票安全购彩平台官网,總結如下:
1热购彩票安全购彩平台官网、若柴油發電機由于缺水高溫導致睡到破穿漏水,很有可能會導致缸蓋氣門座圈為止產生裂紋热购彩票安全购彩平台官网,噴油器銅套膠圈高溫融化热购彩票安全购彩平台官网,產生裂紋的缸應予報廢處理热购彩票安全购彩平台官网热购彩票安全购彩平台官网。

2、噴油器銅套及膠圈長時間運行有可能破損,對于油底殼或者活塞頂部有水現象,應對缸蓋底部平面檢查有無裂紋热购彩票安全购彩平台官网,噴油器銅套及膠圈有無破損。

3、檢修前若發現發電機氣缸蓋機油漏泄比較嚴重,檢修時應對缸蓋平面進行平面磨削。缸蓋的最大磨削量為1mm热购彩票安全购彩平台官网,建議每次磨削量盡量限制在0.10mm。N系類缸蓋厚度最小值為110.24mm,K系列缸蓋厚度最小值為119.76mm热购彩票安全购彩平台官网。

4、機組中大修時,應對發電機缸蓋的水堵予以全面檢查,若有水堵破損現象热购彩票安全购彩平台官网热购彩票安全购彩平台官网,建議對整臺缸蓋的水堵全部予以換新。

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